大阪へ

東海地区は大雪
運転見合わせになったら新幹線か、と思ったが
駅で聞いたら動いてはいるみたいだったから18きっぷ
名古屋までは爆睡
一旦名古屋で降りて東急ハンズへ
サイリュームと小道具を買って駅に戻る
次の新快速は38分延で来た
運良く座席を確保できはしたけど、なかなかに楽しいことになっている
大垣での案内は「次の米原行きは36分発ですが発車番線まだ決まっておりません」(´・ω・｀ )
とりあえずパンと紅茶だけ買って食べる
結局予定調和的なのか3番線に決定
当然のように2両
しかも3番線はホームが狭いから人がゴ…
なんとか乗れたけど30人くらい積み残して10分延発
列車は臨時的に「東海道本線下り線」を走行
よって垂井は「通過」
垂井に行く人は関ヶ原から折り返し乗車
関ヶ原に停まってた683系しらさぎ編成が関係してるんかな？
米原では3分接続で新快速が来た
滋賀県内はだいたい晴れていた…と思われ
寝てたからなぁ…
京都の手前で大阪方から2・3両目だけ福知山色でない117系とすれ違い
京都で途中下車して銀行の通帳記入（バイト代の確認
次は来月16日まで降ろせない
再び東海道本線
今度は確実に座れるから快速
向日町には関西本線色のキハ120がいたり
高槻では683系6連と、茨木ではDD51単機とすれ違ったりとなかなか車両バラエティに富んだ行程だ